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AUTO E MOTORI
Secondo SUV dopo Rexton, per la casa coreana
IL SUV SPORTIVO

SAN BENEDETTO DEL TRONTO La Ssangyong amplia la sua gamma SUV, affiancando al classico ed elegante Rexton, lo sportivo Kyron.
Il veicolo coreano è spinto da un diesel 2000 XDI di origine Mercedes da 141 cv, negli allestimenti Plus e Premium.
Esternamente il Kyron risulta essere una influenza di linee e stili: l'importanza e l'imponenza caratteristiche dei SUV si ritrovano nella stazza del veicolo e nel posteriore molto massiccio, con gli strani fari incassati sotto al maniglione del portellone; invece la sportività la si ritrova nell'affusolato anteriore dove fanno bella mostra di se i caratteristici fari affusolati e la mascherina a mezzaluna rovesciata.

Salendo a bordo del Kyron ci si trova di fronte ad un abitacolo molto curato con pelle di qualità, spazio a bordo e una ergonomia e chiarezza nei comandi.
Chiarezza che è ben visibile sia su quadro strumenti semplice da leggere e da capire e nella consolle centrale con i comandi tutti al loro posto facili da ritrovare ed usare all'occorrenza.
Ed ora il resoconto del comportamento su strada: il Kyron in prova era il Premium 200 XDI da 30180 €.
Il secondo SUV Ssangyong, ha una impostazione più sportiveggiante del Rexton, e lo si vede anche nel comportamento stradale, dove risulta veloce, confortevole e pronto ad ogni sollecitazione.
Tutto ciò grazie alla stabilità improntata dal costruttore coreano (il Kyron ha l'HDC che permette di affrontare discese ripide a velocità controllata senza l'uso del freno) e grazie al propulsore Mercedes, che rende questo SUV non solo un veicolo mangia polvere e mangia buche, ma anche un veicolo mangiaasfalto ideale per lunghi tragitti autostradali.

Infine i prezzi: il 200 XDI Plus costa 26500 €, il 200 XDI Premium costa 29500 €.

di Bruno Allevi




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